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設(shè)備匹配380V的1.1KW剎車電機(jī)用臥式減速機(jī)GR47Y90S4

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2019-06-04 16:20:35    點(diǎn)擊數(shù):-   【

設(shè)備匹配380V的1.1KW剎車電機(jī)用臥式減速機(jī)GR47Y90S4。在一些帶式傳送設(shè)備上,經(jīng)常有一些用戶的設(shè)備需要匹配減速電動(dòng)機(jī)用在設(shè)備上。有的用戶知道如何選擇,而有的用戶卻不知道應(yīng)該選擇何種減速機(jī)使用在這設(shè)備上,于是就將相關(guān)的使用數(shù)據(jù)提交給VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員,他們會(huì)根據(jù)用戶的要求選擇一款合適的減速機(jī)。那么這個(gè)用戶的需求是利用380V的1.1KW電機(jī)匹配一臺(tái)臥式齒輪減速機(jī),使得輸出轉(zhuǎn)速在60轉(zhuǎn)左右。那么這種情況應(yīng)該怎么選型呢?

減速機(jī)GR47Y90S4

因?yàn)樵谶@種情況下用戶提供的參數(shù)是比較多的,所以在選擇的過(guò)程中也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。先來(lái)看看一些比較基本的參數(shù)吧。因?yàn)槭且笫褂?80V的電機(jī),在一些情況下,有的用戶要求使用的是使用單相電機(jī),而這個(gè)用戶要求使用的是三相電機(jī)。單相電機(jī)與三相電機(jī)之間是有差別的,比如接線方式以及電源。此時(shí)選擇的是1.1KW的電機(jī),所以在使用的過(guò)程中就可以按照功率的方式進(jìn)行選型了。此時(shí)我們使用的是四大系列減速機(jī),那就一一看看那個(gè)比較合適了。先來(lái)看看R系列齒輪減速機(jī)吧。因?yàn)橛脩粢蟮氖?0轉(zhuǎn)每分鐘的輸出,所以在R系列減速機(jī)中有剛好是60rpm/min的。所以此時(shí)的型號(hào)是減速機(jī)GR47Y90S4。所對(duì)應(yīng)的參數(shù)是輸出扭矩是174NM,減速比是23.59,軸徑向載荷是4270N,使用安全系數(shù)是1.7,轉(zhuǎn)速是60rpm/min。
如果選擇平行軸齒輪減速機(jī)的話,并沒(méi)有剛剛好是60轉(zhuǎn)的輸出,所以可以選擇的是比較接近的輸出轉(zhuǎn)速,此時(shí)有59rpm/min的,那么與60也是一轉(zhuǎn)之差。如果選擇這個(gè)型號(hào)為減速機(jī)GF37Y90S4。對(duì)應(yīng)的參數(shù)是輸出扭矩是177,減速比23.88,軸徑向載荷是3930N,使用安全系數(shù)是1.15.選擇這款平行軸減速機(jī)整體的參數(shù)還是符合使用要求的。
如果選擇的是直角錐齒輪減速機(jī)的話,有沒(méi)有比較接近的型號(hào)呢?有的。與F型減速機(jī)相同的是擁有相同的輸出轉(zhuǎn)速,但是其他的參數(shù)有些許的差別。此時(shí)的型號(hào)是減速機(jī)GK57Y90S4。對(duì)應(yīng)的參數(shù)是輸出扭矩178NM,減速比24.05,軸徑向載荷是9190N,使用安全系數(shù)是3.4.所以使用這款減速機(jī)的話與用戶的理想有1轉(zhuǎn)的差別。
而靈一款不在候選范圍的S型蝸輪減速機(jī)這里就暫且先不考慮了。對(duì)比以上的三款減速機(jī)的一些性能參數(shù),與用戶需求吻合度比較高的是R型減速機(jī)。但是根據(jù)使用的使用需求以及安裝情況可以選擇其他的兩款齒輪減速電機(jī)。F型減速機(jī)與K型減速機(jī)有著相同的輸出轉(zhuǎn)速,如果安裝控件有限制的的話可以選擇型號(hào)比較小的款式。而有些是需要直角減速機(jī)的,那么可以考慮使用K型減速機(jī)。而且這種減速機(jī)性能也比較穩(wěn)定,傳動(dòng)效率也高。不同減速機(jī)的傳動(dòng)方式以及傳動(dòng)效率之間有一些差別,如果您不了解的話可以尋找咨詢一下我們的技術(shù)人員。http://www.jcw0809.com/Products/WPWTjiansuqi.html

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