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F系列減速機(jī)用在拉槽機(jī)上需負(fù)荷1T噸選伺服馬達(dá)減速機(jī)怎么選型?

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2020-10-22 17:11:38    點(diǎn)擊數(shù):-   【

F系列減速機(jī)用在拉槽機(jī)上需負(fù)荷1T噸選伺服馬達(dá)減速機(jī)怎么選型?石材作為一種高檔建筑裝飾材料,目前已廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外裝飾設(shè)計、幕墻裝飾和公共設(shè)施建設(shè)。在路沿石、防滑地面、牌坊均可見石材的應(yīng)用。在石材表面打鏨子線條能夠使石材更為美觀以及使其具備防滑功能。因此在石材加工的過程中往往需要對石材進(jìn)行拉槽處理,傳統(tǒng)的拉槽機(jī)拉槽深度不易控制且機(jī)器很笨重,一般是機(jī)器不動。通過搬運(yùn)石材進(jìn)行加工,此種設(shè)備只能是將石材收集起來再加工,對較分散的石材拉槽處理,需要人工搬運(yùn)石材,效率低下,速度很慢,費(fèi)力費(fèi)時甚者造成石材的磨損。所以就有了拉槽機(jī)這種裝置。用戶需要改良一款石材拉槽機(jī),這款機(jī)械要帶動1噸的負(fù)載應(yīng)該選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動運(yùn)行呢?下面就一起看看這種石材拉槽機(jī)上選擇電機(jī)減速機(jī)應(yīng)該怎么選擇。

伺服馬達(dá)減速機(jī)

我們已經(jīng)知道了石材拉槽機(jī)上的一些具體的參數(shù),比如負(fù)載是1噸負(fù)載運(yùn)行,他意向選擇的減速機(jī)類型是F系列減速機(jī)。該石材拉槽機(jī)包括拉槽機(jī)架和搬運(yùn)機(jī)架,搬運(yùn)石材省時省力,升降裝置設(shè)置在搬運(yùn)板和固定臺之間,拉槽深度便于控制,可以實現(xiàn)石材高效快速的加工,使用方便,便于操作。他是用齒輪減速機(jī)電機(jī)帶動這樣的搬運(yùn)機(jī)架進(jìn)行運(yùn)行。既然有了兩個參數(shù),此時能不能選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用呢?這種拉槽機(jī)包括輪、連軸、機(jī)架、電機(jī)減速器、推桿、蓄電箱、皮帶、驅(qū)動輪、支撐桿、圓鋸、中空區(qū)、支撐架、搬運(yùn)板、升降裝置、固定臺和工作臺等結(jié)構(gòu)組成。在這樣的情況下用戶設(shè)定的減速機(jī)類型是F系列齒輪減速機(jī),這是一種斜齒輪減速機(jī),在運(yùn)行的時候他可以承受比較大的扭矩和負(fù)載。滾輪通過連軸兩兩連接在機(jī)架的底部,電機(jī)減速器和蓄電箱安裝在工作臺的頂部左側(cè),推桿固定在工作臺的頂部右側(cè),齒輪減速電機(jī)和驅(qū)動輪通過皮帶連接。驅(qū)動輪和圓鋸套在支撐桿上,支撐桿設(shè)置在中空區(qū)的內(nèi)部,且支撐桿的兩端連接在工作臺的內(nèi)側(cè)面之間,滾輪設(shè)置在支撐架的底部,升降裝置設(shè)置在搬運(yùn)板和固定臺之間。
石材拉槽機(jī)所述的升降裝置設(shè)有兩節(jié)升降桿,且升降裝置設(shè)置在搬運(yùn)板和固定臺之間。
新型石材拉槽機(jī)的工作臺的中部呈長方形中空狀。搬運(yùn)石材省時省力,升降裝置設(shè)置在搬運(yùn)板和固定臺之間,拉槽深度便于控制,此時要選擇的F系列減速機(jī)匹配上伺服馬達(dá)的時候就是達(dá)到易于控制的目的。在不同的運(yùn)行情況下選擇的所選擇的減速機(jī)的型號是不一樣的,所以在選型的時候要考慮一下實際的參數(shù)才去做相關(guān)的選擇。此時我們不知道設(shè)備的的運(yùn)行速度,無法計算出F系列平行軸減速機(jī)的輸出速度以及電機(jī)的功率大小,所以截止到現(xiàn)在我們并沒有給用戶選擇出具體的伺服馬達(dá)減速機(jī)的型號。http://www.jcw0809.com/fxiliejiansuji.html

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