VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

NMRV減速機(jī)用在撒布機(jī)NMRV063/130-1:400-80B14_VEMTE傳動(dòng)。撒布機(jī)撒布裝置涉及除雪車(chē)撒布機(jī)領(lǐng)域背景技術(shù)，控制融雪劑落點(diǎn)實(shí)現(xiàn)撒布模式調(diào)整的方式,由于融雪劑的比重不一致,以及融雪劑較粘等特性,使融雪劑在撒布盤(pán)上落點(diǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,能夠?qū)崿F(xiàn)撒布模式的精確控制,提高撒布的均勻性,提高撒布作業(yè)的可靠性?，F(xiàn)在用一個(gè)客戶(hù)的需求是選擇一臺(tái)符合撒布機(jī)使用的RV減速機(jī)，那我們應(yīng)該要怎么去為客戶(hù)的設(shè)備選型呢？需要什么參數(shù)配置呢?今天來(lái)看看撒布機(jī)的電機(jī)減速器選型的一些情況吧。

撒布機(jī)撒布裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸撒布盤(pán)、下料裝置、撒布馬達(dá),下料裝置包括上部下料斗、下部下料斗、傳動(dòng)裝置,下部下料斗并通過(guò)壓圈安裝在上部下料斗的下部,減速機(jī)傳動(dòng)裝置安裝在上部下料斗的后下部,下部下料斗的齒輪與傳動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸通過(guò)固定在其左右兩側(cè)的左支架和右支架焊接在撒布機(jī)尾部,上部下料斗安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸的下部,撒布盤(pán)通過(guò)撒布馬達(dá)安裝在下部下料斗上。傳動(dòng)裝置包括齒條油缸、偏轉(zhuǎn)齒輪,齒條油缸安裝在上部下料斗的后下部,齒條油缸下部安裝有偏轉(zhuǎn)齒輪，下部下料斗上的齒輪與偏轉(zhuǎn)齒輪嚙合。下料裝置包括上部下料斗和下部下料斗兩個(gè)下料斗,在能夠使還包括能夠控制下部下料斗和撒布盤(pán)同步移動(dòng)的控制裝置的控制下，下部下料斗受齒輪減速馬達(dá)傳動(dòng)裝置的控制,能夠與撒布盤(pán)一同向左或向右移動(dòng),避免了所撒布的物料落點(diǎn)發(fā)生變化,能夠保證在調(diào)整撒布模式（偏左、偏右、對(duì)稱(chēng)）時(shí)融雪劑落點(diǎn)相當(dāng)對(duì)于撒布盤(pán)不變,實(shí)現(xiàn)均勻撒布。同時(shí),通過(guò)控制下部下料斗整體偏轉(zhuǎn)使撒布機(jī)撒布模式調(diào)整更加精確,從而減少融雪劑的浪費(fèi)。上部下料斗及下部下料斗均為全密封變截面下料斗，上寬下窄的變截面下料斗有利于物料的流動(dòng),能夠有效的防止物料堵塞下料口。下部下料斗下部焊接有固定擋料板,能夠有效地融雪劑灑落到撒布盤(pán)上時(shí)飛濺到不需要撒布的范圍,能夠有效地節(jié)約所撒布的物料。為了實(shí)現(xiàn)精確控制撒布裝置,齒輪減速機(jī)的齒條油缸的供油裝置采用步進(jìn)油缸式閥組,將步進(jìn)油缸式閥組安裝在撒布機(jī)閥組盒內(nèi)。步進(jìn)油缸式閥組能夠?yàn)辇X條油缸精確供油,保證每次齒條油缸旋轉(zhuǎn)的角度一致,從而實(shí)現(xiàn)撒布模式的精確控制。這是用戶(hù)的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況，綜合客戶(hù)的需求和設(shè)備的工作情況，那么此時(shí)我們可以考慮一下NMRV減速機(jī)和四大系列減速機(jī)等等。我們還需要知道設(shè)備的負(fù)載以及電機(jī)類(lèi)型和功率需求，通過(guò)計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)，然后選擇出合適的減速器型號(hào)，也可以咨詢(xún)VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。