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R17減速機能適配多大的電機_瓦瑪特傳動。多級折疊皮帶裝船機可以實現(xiàn)裝船作業(yè)的覆蓋面擴大,無需移船,大大提高作業(yè)效率,類似于車間行車碼包系統(tǒng)，但升降范圍更大,可以適應港口碼頭更大的水位差,更安全可靠。現(xiàn)在有一個用戶他想要為他的裝船機適配一臺伺服電機減速機，那我們應該要了解設備的的工作情況和設備的實際的參數(shù)要求才能進行減速機選型，此時的情況下應該怎么進行搭配會比較適合他的設備呢?今天來看看裝船機減速器選型的一些情況吧。

這臺多級折疊皮帶裝船機,安裝在碼頭上方的廠房立柱軌道上,廠房上方布置有雨棚,其包括可沿碼頭方向移動的雙梁行車大車,移動小車,多級折疊皮帶機,尾部布料機。雙梁行車大車安裝在碼頭上方的廠房立柱軌道上,雙梁行車大車的軌道上設有移動小車及轉接皮帶機。多級折疊皮帶機一端與移動小車銨接相連,另一端與尾部布料減速機上的皮帶機連接,起升機構布置在移動小車上,通過鋼絲繩或者液壓缸對多級折疊皮帶機進行起升或下降。袋包物料通過轉接皮帶轉接后在多級折疊皮帶機的頭部落包口來回折疊運輸。最后經(jīng)過尾部布料皮帶機在散貨船的船艙內(nèi)進行碼包。雙梁行車大車可沿碼頭方向行走,移動小車安裝在雙梁行車大車的軌道上,由變頻電機驅動,可在雙梁行車大車上行走(即沿垂直于碼頭的方向行走)起升機構隨移動小車一起移動,通過鋼絲繩或者液壓缸驅動多級折疊皮帶機,并帶動尾部布料皮帶進行起升或下降。尾部布料皮帶機可以通過液壓缸進行翻轉,以便將袋包碼放在船的角落。通過R17減速機驅動皮帶機進料系統(tǒng)將袋包送入移動式雙梁行車大車上的轉接皮帶,然后通過移動小車上的擋包溜槽滑入多級折疊皮帶機,經(jīng)過多級折疊皮帶機上的多次轉接,最后落在尾部布料皮帶機上,再通過尾部布料皮帶機將袋包碼垛到船上,實現(xiàn)整個裝船作業(yè)。船靠碼頭后,起升機構通過鋼絲繩或者液壓缸將多級折疊皮帶機進行起升折疊至一定高度。通過雙梁行車大車調(diào)整尾部布料皮帶機在散貨船船艙的縱向位置,通過移動小車調(diào)整尾部布料皮帶機在散貨船船艙的橫向位置,通過起升機構調(diào)整尾部布料皮帶機在散貨船船艙內(nèi)的上下位置。這是用戶的裝置使用齒輪減速機的一些情況。
但是我們現(xiàn)在還不好選擇出具體的型號進行匹配使用，因為我們需要知道設備的速度要求，通過計算才能知道設備的實際的參數(shù)要求，然后選擇出合適的電機型號，但根據(jù)設備的一些工作情況此時的R系列減速機，R17減速機，斜齒輪減速機RX17減速機，R27減速機都是可以的適配各類型的電機。也可以咨詢VEMTE選型技術人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。