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RX37減速機在螺桿擠出捏合機的選型_VEMTE傳動。擠出機的操作過程需要手工壓膠,常發(fā)生設備咬手指的情況。目前還有一些攪拌和擠出一體的機器存在一個問題,就是在攪拌過程中,擠出螺桿需要反向旋轉(zhuǎn),這樣物料就不會擠出,這樣就可以反復攪拌,混合均勻?，F(xiàn)在有一個用戶手上就有一臺這樣的設備，需要根據(jù)實際的情況去選擇一款合適設備進行工作的硬齒面減速機的需求，此時的情況下應該怎么進行搭配會比較適合他的設備進行運行呢?今天來看看螺桿擠出捏合機的電機減速器選型的一些情況。

螺桿擠出捏合機,它包括底座、主電機、減速機、齒輪傳動機構(gòu)、攪拌擠出機構(gòu),主電機裝在底座后面,主電機前端驅(qū)動連接減速機,減速機前端驅(qū)動連接齒輪傳動機構(gòu),齒輪傳動機構(gòu)前端連接攪拌擠出機構(gòu),攪拌擠出機構(gòu)裝在底座上端,攪拌擠出機構(gòu)前端裝有出料成型板。攪拌擠出機構(gòu)包括攪拌缸體、攪拌槳、螺桿,攪拌槳設計有兩個,并排裝在攪拌缸體的中部,螺桿裝在攪拌缸體的下部,攪拌槳后側(cè)穿過攪拌缸體連接在齒輪傳動機構(gòu),攪拌槳的與攪拌缸體之間設計有密封艙,密封艙外側(cè)有密封壓蓋套在攪拌槳的槳軸上密封壓在密封艙外側(cè),攪拌槳與齒輪連接機構(gòu)之間的槳軸外側(cè)有連接套,槳軸與連接套之間裝有軸承,攪拌缸體前端裝有軸承座,攪拌槳前端的槳軸固定安裝在軸承座內(nèi),攪拌槳前端槳軸與軸承座之間裝有軸承,螺桿后端穿過攪拌缸體通過鏈輪連接螺桿驅(qū)動電機,螺桿驅(qū)動電機安裝在底座上面位于擺線齒輪減速機一側(cè),螺桿后端與攪拌缸體之間設計有螺桿密封艙，密封艙外側(cè)通過螺桿密封壓蓋密封,螺桿后端與鏈輪之間裝有螺桿軸承機構(gòu),螺桿前端的攪拌缸體上裝有出料口,出料口位置裝有出料成型板。螺桿包括葉片、轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上端纏繞兩個葉片,轉(zhuǎn)軸的端部設計有錐形凸臺，一個葉片在開始有錐度位置斷開形成卸壓口,另一個葉片端部在錐形凸臺上端坡度位置開有卸壓口,錐形凸臺的上面安裝有刮片。攪拌槳包括槳軸、槳葉、攪拌臂,攪拌臂上端是錐狀，下端是圓形狀,槳葉兩端分別連接兩個攪拌臂的錐狀位置,槳軸連接在攪拌臂圓形狀位置,兩個攪拌臂位置方向相差180度,槳葉是三角形狀葉片扭曲180度,拉出弧度形成槳葉。這是用戶的裝置使用四大系列減速機的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號進行匹配使用，那么我們需要知道設備的負載通過計算才能知道設備的實際的參數(shù)要求，然后選擇出合適的減速器型號，現(xiàn)在我們沒有更多的選型參數(shù)，但已經(jīng)知道了設備的詳細工作情況，那么此時可以考慮一下R系列減速機的R37減速器，RF37同軸減速器，RX37減速機，RXF37減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。