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伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)之后達(dá)到20比的減速比應(yīng)該怎么選?

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2020-01-03 17:47:50    點(diǎn)擊數(shù):-   【

伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)之后達(dá)到20比的減速比應(yīng)該怎么選?在匹配減速機(jī)電機(jī)的過程中我們有很多的案例分享,如果您是經(jīng)常有關(guān)注VEMT減速機(jī)的相關(guān)咨詢的話,此時(shí)的對(duì)于電機(jī)減速機(jī)的選型應(yīng)該是有一定的了解了。那么為了照顧大多數(shù)依然不會(huì)選型的或者是新加入這個(gè)行業(yè)的人員我們今天依然選擇使用一些用戶的案例來說一下具體怎么選型。那么今天舉例的這個(gè)用戶的案例是尋求我們給他配一款蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)進(jìn)行使用,他的使用要求是采用伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)然后達(dá)到20比的減速比。那么這樣的要求應(yīng)該怎么選型呢?

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在說伺服蝸輪蝸桿減速箱的時(shí)候我們分享過很多相關(guān)的案例,而現(xiàn)在也越來越多的智能設(shè)備使用伺服電機(jī)進(jìn)行匹配使用,在這樣的匹配過程中用戶需要將這樣的設(shè)備匹配搭到他的機(jī)械上。但是此時(shí)用戶的要求又是模糊的,并沒有明確到具體的功率是多少的,而此時(shí)只有一個(gè)減速比是清晰的。在采用伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)的過程中,不同的匹配方式都可以實(shí)現(xiàn)20比的減速比。在這樣的情況下我們需要咨詢用戶匹配的電機(jī)的功率是多大的,只有這樣才能夠選擇出適合的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。而此時(shí)可以選擇的減速機(jī)的類型有S系列減速機(jī)以及NMRV系列減速機(jī)是可以滿足用戶對(duì)于減速機(jī)類型的要求的。經(jīng)過用戶的要求之后我們可以知道的是伺服電機(jī)的功率為3KW的。那么在知道這些基本的參數(shù)之后我們就可以對(duì)應(yīng)的選擇進(jìn)行選型了。在這樣的選型情況下我們就分別來看看這兩種類型的減速機(jī)的匹配情況吧。
采用S系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候能夠匹配的減速機(jī)的型號(hào)有S57減速機(jī)、S67減速機(jī)、S77減速機(jī)、S87減速機(jī)、S97減速機(jī)以及S97R57減速機(jī)是可以匹配這款3KW的伺服電機(jī)的。而此時(shí)的減速比的范圍在7.28比到287比之間,輸出轉(zhuǎn)速在5.1轉(zhuǎn)每分鐘到200轉(zhuǎn)每分鐘,而輸出扭矩在130NM到4580NM之間。而用戶的要求是減速比在20比,此時(shí)的性能參數(shù)上并沒有恰好是20比的,而有比較接近的是20.37比的。也可以使用這個(gè)參數(shù)進(jìn)行使用因?yàn)橄嗖畈淮?,那么此時(shí)的輸出扭矩為360NM,輸出轉(zhuǎn)速為71轉(zhuǎn)每分鐘,軸徑向載荷為5240N,對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)為S67減速機(jī)、SA67減速機(jī)、SAF67減速機(jī)以及SF67減速機(jī)這四款是可以選型使用的http://www.jcw0809.com/Article/22kwdjppsa.html
而采用NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,此時(shí)可以匹配的型號(hào)有NMRV075減速機(jī)、NMRV090減速機(jī)、NMRV110減速機(jī)、NMRV減速機(jī)這么幾款減速機(jī)是可以匹配使用的。在這樣的下的參數(shù)范圍還是比較廣的。輸出轉(zhuǎn)速的范圍在17.5轉(zhuǎn)每分鐘到373.3轉(zhuǎn)每分鐘,減速比在7.5比到80比之間,而輸出扭矩的峰值則是達(dá)到了1113NM這是匹配的情況。而減速比為20的時(shí)候只有NMRV075減速機(jī)是達(dá)不到要求的,其余的幾款減速機(jī)均可以達(dá)到使用要求http://www.jcw0809.com/Article/750wsfdjsc.html

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