VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

工地電梯用的蝸輪蝸桿減速機(jī)SF57GRF17-131-YVPEJ80M1-4。上一篇文章說(shuō)到的建材設(shè)備上用的K系列減速機(jī)。這里也將講述相關(guān)的機(jī)械應(yīng)用。在建筑工地上經(jīng)?？匆?jiàn)一些建筑上用的工地電梯，他們用于材料的輸送以及建筑人員的上下通行。而在這上面經(jīng)常需要運(yùn)送一些比較重的材料。比方說(shuō)小而多的不便于吊機(jī)運(yùn)送的材料等等。在一次的設(shè)備選型中經(jīng)常需要的是，有一工地用的電梯需求是這樣的，他們需要減速機(jī)輔助電機(jī)想做上下的運(yùn)動(dòng)，一次的負(fù)載是200KG左右，此外蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)可以帶自鎖是比較理想的。需求是垂直安裝形式的，這樣的話(huà)可以平行于電梯節(jié)省一部分的安裝空間。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)這樣的工業(yè)電梯是如何選擇選擇減速機(jī)以及減速電機(jī)的。

跟剛剛的需求一樣，都是要電機(jī)進(jìn)行作為主要的驅(qū)動(dòng)的，作為主要?jiǎng)恿Φ凝X輪減速電機(jī)，他們?cè)趺催x擇的呢？這也是做設(shè)計(jì)的經(jīng)?？紤]的事情。提升的重量是200KG，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是至少需要200NM的力。因?yàn)殡娞葑龅氖巧舷碌倪\(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中需要減速機(jī)的力相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較大的。通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的作用來(lái)增大扭力。因?yàn)殡姍C(jī)實(shí)際能帶動(dòng)的力的大小是比較小的，就普通的齒輪減速電機(jī)而言，例如5.5千瓦的電機(jī)，他的扭矩只有37.4。所以需要減速機(jī)來(lái)增加他的扭力。而這位用戶(hù)的需求里他需要的是輔助電梯做上下運(yùn)動(dòng)且?guī)ё枣i。所以就選擇蝸輪蝸桿減速機(jī)。而S系列的蝸輪蝸桿減速機(jī)切好能夠滿(mǎn)足這樣的使用需求。S系列蝸輪蝸桿斜齒輪減速機(jī)采用的是直角安裝的形式，并自帶自鎖功能，多用于一些升降設(shè)備上使用。那么在條件這么少的情況下怎么選呢。通過(guò)VEMT減速機(jī)選型樣本可以了解都S系列能承受200NM的減速機(jī)且輸出轉(zhuǎn)速比較低的是S57RF17這個(gè)減速機(jī)型號(hào)。您或許會(huì)納悶為什么要用雙組合齒輪減速電機(jī)呢？因?yàn)閱蝹€(gè)減速機(jī)能達(dá)到這樣的扭力，但是在轉(zhuǎn)速方面就會(huì)有限制?，F(xiàn)在如果用的的是S57RF17減速機(jī)的話(huà)那么扭矩就是300NM，按照剛剛的說(shuō)法，是足夠電梯用于帶200KG的物體做上下運(yùn)動(dòng)的。那么轉(zhuǎn)速方面呢？該如何考慮呢？此時(shí)的轉(zhuǎn)速選擇也比較多，從2.3r/min-11r/min不等的轉(zhuǎn)速。根據(jù)實(shí)際的電梯運(yùn)行需求，后來(lái)選擇的是11轉(zhuǎn)每分鐘的運(yùn)行速度。那么型號(hào)就是SF57GRF17-131-YVPEJ80M1-4。
多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的VEMT請(qǐng)減速機(jī)告訴您，在選擇四大系列減速機(jī)的選擇過(guò)程中不能人云亦云。要根據(jù)實(shí)際的使用情況進(jìn)行選擇，尤其是負(fù)載，如果減速機(jī)不夠力而電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快的話(huà)軸可能會(huì)斷掉。在負(fù)載的選擇過(guò)程中我們需要謹(jǐn)慎一些，同時(shí)作為使用用戶(hù)的您也不要去挑戰(zhàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)的負(fù)載峰值。超過(guò)額定負(fù)載會(huì)使得減速機(jī)力不從心而沒(méi)法運(yùn)行，就此時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)因?yàn)闇p速機(jī)的這種情況而溫升過(guò)高。像工業(yè)電梯上用的這樣的減速機(jī)，不要去超負(fù)載運(yùn)行，一方面是影響蝸輪蝸桿減速機(jī)另一方面是影響齒輪減速電機(jī)的正常工作溫度。這就是建筑工地上用的電梯的相關(guān)事項(xiàng)。http://www.jcw0809.com/kxiliejiansuji.html