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K77減速機在爬坡輸送機的應(yīng)用_瓦瑪特傳動。在超過30度以上的斜坡上輸送貨物時，由于兩側(cè)沒有定位裝置，貨物容易發(fā)生側(cè)翻，不能按一定的間距輸送貨物，貨物會下滑擠壓在一起，容易導(dǎo)致包裝箱破損，在傾角較大的環(huán)境輸送貨物時，貨物會發(fā)生下滑，導(dǎo)致無法運輸，另外輸送機兩邊的擋板是固定的，輸送時會同貨物產(chǎn)生較大的摩擦力，所以需要一種同步爬坡輸送機。現(xiàn)在有一個用戶需要我們根據(jù)他的設(shè)備的實際的情況去選擇一款合適的減速機的需求，此時的情況下應(yīng)該怎么進行搭配會比較適合他的設(shè)備進行運行呢?今天來看看同步爬坡輸送機的減速器選型的一些情況。

同步爬坡輸送機包括支架、驅(qū)動機構(gòu)和輸送機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)在支架上，驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動輸送機構(gòu)沿支架循環(huán)行進，其特征在于:輸送機構(gòu)包括兩條平行的環(huán)形傳動鏈、兩側(cè)擋板和承重鏈板，擋板、承重鏈板與傳動鏈連動，承重鏈板設(shè)于兩傳動鏈間，并間隔排列連接成輸送帶，輸送帶上間隔一定距離安裝有一排阻擋貨物下滑的輸送間隔板。擋板安裝在傳動鏈的每個鏈節(jié)上。擋板上設(shè)有與傳動鏈軸孔相對應(yīng)的安裝孔。支架的兩個支撐腳架設(shè)在貨物裝、卸位置之間，驅(qū)動機構(gòu)包括電機、硬齒面減速機以及調(diào)速裝置。驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動輸送機構(gòu)沿支架循環(huán)行進，輸送機構(gòu)包括兩條平行的環(huán)形傳動鏈、兩側(cè)擋板和承重鏈板，擋板、承重鏈板與傳動鏈連動，承重鏈板設(shè)于兩傳動鏈間，并間隔排列連接成輸送帶。承重鏈板呈鏈節(jié)狀，承重鏈板通過銷軸 與傳動鏈連動，承重鏈板兩端分別與相鄰的銷軸連接，承重鏈板上設(shè)有與銷軸緊配的通孔，銷軸的兩端分別安裝在兩邊傳動鏈的鏈軸孔內(nèi)。擋板呈翼狀，擋板安裝在傳動鏈的每個鏈節(jié)上。擋板上設(shè)有與傳動鏈軸孔相對應(yīng)的安裝孔，銷軸穿過安裝孔與傳動鏈軸孔連接。這是用戶的裝置使用四大系列減速機的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號進行匹配使用，輸送機的傾斜角度對減速機的選型至關(guān)重要，需要根據(jù)傾斜角度重新計算扭矩、功率、減速比等參數(shù)還有設(shè)備的一些工作運轉(zhuǎn)情況，那么現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了輸送機的傾斜角度是大于30度以上，還有設(shè)備的工作情況我們也已經(jīng)了解，那么此時我們可以考慮一下K系列減速機的K77減速機，KA77錐齒輪減速機，KF77減速器，KAF77減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。