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S系列減速電機(jī)的維修和保養(yǎng)

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-06-16 09:27:18    點(diǎn)擊數(shù):-   【
S系列減速電機(jī)的維修和保養(yǎng)。S系列減速電機(jī)維修(拆卸與裝配): 拆卸前應(yīng)先放凈潤(rùn)滑油,分解機(jī)座、針齒殼,然后依次分解軸承、間隔環(huán)等零件。 裝配時(shí)注意以下各項(xiàng): 裝配前,將蝸輪蝸桿減速機(jī)的零件全部清洗干凈; 對(duì)滾動(dòng)及滑動(dòng)表面涂潤(rùn)滑油,注意調(diào)整橡膠油封中彈簧的松緊,并涂抹油脂; S系列減速電機(jī)裝配結(jié)束后注入潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,臥式油位達(dá)到游標(biāo)紅線的高度。立式油位達(dá)到游標(biāo)中線; 用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)高速軸,經(jīng)檢查無(wú)故障即可空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)立式齒輪減速器檢查油泵工作情況是否良好,若均正常放可使用;對(duì)直聯(lián)型進(jìn)行分解時(shí)。嚴(yán)格按要求順序進(jìn)行,切忌先從電動(dòng)機(jī)法蘭處分解。
S系列減速電機(jī)使用須知:減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制,并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn);單蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反,雙減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反相同;S系列減速電機(jī)無(wú)自鎖作用;減速器的輸出軸不能承受軸向力; 在可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合,應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)裝置;S系列減速電機(jī)要安裝在沒(méi)有振動(dòng)、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上,在必須傾斜安裝的使用的場(chǎng)合,蝸輪蝸桿減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于15度; 法蘭式立裝減速機(jī)在安裝時(shí),輸出軸垂直向下; 如需要采用臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式,必須采用相應(yīng)的潤(rùn)滑和密封措施來(lái)保證S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑充足和防止漏油; 采用油脂潤(rùn)滑的NMRV減速機(jī)安裝角度自由。
S系列減速機(jī)安裝時(shí),可用墊塊進(jìn)行調(diào)整,墊塊在高度方向不超過(guò)三塊,也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整,但蝸輪蝸桿減速機(jī)校準(zhǔn)后必須換入平墊塊;在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合,機(jī)座與基礎(chǔ)除用地腳螺栓進(jìn)行連接之外,還需要用定位銷(xiāo)進(jìn)行加固;蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形時(shí),采用普通平鍵聯(lián)接; 當(dāng)采用聯(lián)軸器把S系列減速電機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí),推薦使用彈性聯(lián)軸器;S系列減速電機(jī)與相配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),兩者軸心線的同軸度不得超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍;當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪、鏈輪相連時(shí),必須保證兩周軸心線的平行度; 當(dāng)使用鏈輪來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),不要把齒鏈放得過(guò)送,否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力;在把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接S系列減速電機(jī)的輸出軸時(shí),不得采用直接錘擊的方法,應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓,通過(guò)壓板壓入。安裝后的S系列減速電機(jī),正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。http://www.jcw0809.com/Products/S37jiansuji.html

S37減速機(jī)

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