新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
咨詢熱線:13686164287微信同號(hào)

熱門關(guān)鍵詞:減速機(jī)|減速電機(jī)|減速機(jī)廠家|減速器|減速馬達(dá)|減速機(jī)生產(chǎn)廠家|電機(jī)減速機(jī)

祥如機(jī)電動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 祥如機(jī)電新聞中心 » 資訊 » 電機(jī)選型 » 三相異步電動(dòng)機(jī)正交試驗(yàn)法

三相異步電動(dòng)機(jī)正交試驗(yàn)法

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-03-14 08:53:34    點(diǎn)擊數(shù):-   【
三相異步電動(dòng)機(jī)正交試驗(yàn)法。在三相異步電動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,出現(xiàn)了很多大型的面向?qū)ο蟮膶iT的有限元軟件包。它根據(jù)不同的領(lǐng)域,不同的學(xué)科方面的不同需求,為研究人員提供了系列的建模、計(jì)算、結(jié)果檢查程序。研究人員只要把研究對(duì)象的邊界條件給出,程序便可以計(jì)算出相應(yīng)的結(jié)果,并且其精確度是相當(dāng)可信的。三相異步電動(dòng)機(jī)這就為研究人員節(jié)省了大量編程時(shí)間。而全身心投入到對(duì)研究對(duì)象的理論分析研究當(dāng)中。同時(shí),這些剎車電機(jī)有限元分析系統(tǒng)作為計(jì)算機(jī)輔助工程系統(tǒng)的部分,其計(jì)算結(jié)果也可以被從事其它相關(guān)工作的部門所利用,大大提高了科研開(kāi)發(fā)的效率。為了正確模擬出模擬線體受力變形的過(guò)程,除了各種單獨(dú)編制的程序以外,現(xiàn)在涌現(xiàn)出大量的商業(yè)有限元軟件,在剎車電機(jī)模擬線體受力變形時(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn),在本課題中通過(guò)分析比較選擇了ANsYs軟件來(lái)分析模擬。
三相異步電動(dòng)機(jī)個(gè)高效的有限元軟件,通常包含多種條件下的有限元分析程序,以及功能強(qiáng)大的前置和后置處理等程序。前置處理包括:選擇所采用的單元類型,單元?jiǎng)澐?、確定載荷類型、邊界條件、材料特性等;后置處理器自動(dòng)處理分析結(jié)果,并根據(jù)剎車電機(jī)計(jì)算的要求,以需要的方式將結(jié)果顯示出來(lái);另外ANSYS還有幾個(gè)三相異步電機(jī)輔助處理器如優(yōu)化器等。ANSYS程序使用統(tǒng)的集中式數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu),用來(lái)存貯所有模型數(shù)據(jù)及求解結(jié)果。模型數(shù)據(jù)(包括實(shí)體模型和有限元模型,材料等)通過(guò)前處理器寫入數(shù)據(jù)庫(kù),剎車電機(jī)載荷和求解結(jié)果通過(guò)求解器寫入數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)旦通過(guò)某處理器寫入數(shù)據(jù)庫(kù)中,即可根據(jù)需要為其它剎車電機(jī)所用。例如:通過(guò)后處理器不僅能讀求解數(shù)據(jù),而且能讀模型數(shù)據(jù),然后利用它們進(jìn)行后處理計(jì)算。
三相異步電動(dòng)機(jī)正交試驗(yàn)法是研究與處理多因素試驗(yàn)的種科學(xué)方法。它在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與理論認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,利用規(guī)格化的表正交表,科學(xué)地優(yōu)化試驗(yàn)條件,合理安排試驗(yàn)。其突出優(yōu)點(diǎn)在于能從很多試驗(yàn)條件中選出代表性強(qiáng)的少量數(shù)次條件,并能對(duì)少量數(shù)次試驗(yàn)條件的分析,找出較好的剎車電機(jī)生產(chǎn)條件即優(yōu)或較優(yōu)的試驗(yàn)方案。我工業(yè)企業(yè),特別是化工、紡織、醫(yī)藥、電子、機(jī)械企業(yè),正交試驗(yàn)法的應(yīng)用也取得相當(dāng)?shù)某删?。三相異步電?dòng)機(jī)試驗(yàn)因素又叫試驗(yàn)因子。當(dāng)試驗(yàn)條件變化,試驗(yàn)考核指標(biāo)也發(fā)生變化時(shí),影響剎車電機(jī)試驗(yàn)考核指標(biāo)值的量稱為試驗(yàn)因素(因子),般記為A、B、C等。試驗(yàn)因素可以理解為試驗(yàn)過(guò)程中的自變量,從廣義上講,試驗(yàn)因素可理解為若干變量間的某種確定關(guān)系。剎車電機(jī)試驗(yàn)因素按其是否可以量化分為:①可以按數(shù)量表示的定量因素:②難以按數(shù)量表示的定性因素。三相異步電動(dòng)機(jī)按試驗(yàn)因素是否可以控制或調(diào)節(jié)分為:①所處的情況可以控制或調(diào)節(jié)的可控因素;②所處的情況能控制或調(diào)節(jié)的不可控因素。在正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)應(yīng)用過(guò)程中,如無(wú)特殊規(guī)定,因素般是指可控因素。在試驗(yàn)過(guò)程中只考察個(gè)因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果(考核指標(biāo))影響的試驗(yàn),稱為單因素試驗(yàn)。若同時(shí)考察兩個(gè)以上因素,則稱為多因素試驗(yàn)。多因素試驗(yàn)設(shè)計(jì)必須應(yīng)用正交試驗(yàn)法解決。http://www.jcw0809.com/Products/IMB3dianji.html

剎車電動(dòng)機(jī)


相關(guān)資訊/Related information

祥如機(jī)電最新產(chǎn)品

{$newproduct$}

您的瀏覽歷史

    正在加載...